）近日宣布完成对总部位于韩国首尔的VSI Co. Ltd.的收购。该公司是提供基于车载

  根据Yole Group的数据，汽车雷达、摄像头和激光雷达模块的市场规模预计将在2022年至2028 年增长两倍以上，达到270 亿美元。推动增长的原因是，下一代软件定义汽车（SDV）对高级驾驶辅助系统（ADAS）、车内监控、安全和便利功能（例如360度环视、电子后视镜）以及多屏数字驾驶舱的应用日益增多。这些应用将需要更多高度不对称的原始数据和视频链路以及更高的带宽，这使得目前基于专有串行器/解串器（SerDes）的解决方案在商业和技术上都不再适用。为应对这些发展的新趋势，汽车SerDes联盟（ASA）于 2019 年成立，并发布了首个开放标准的 ASA Motion Link（ASA-ML）规范。

  Microchip负责汽车产品、网络和数据中心业务部的高级副总裁Mitch Obolsky表示：“此次收购为Microchip广泛的车联网产品组合带来了VSI专业方面技术团队、市场影响力以及ASA Motion Link技术和产品，从而更好地服务于我们关注的ADAS行业大趋势。随着业界围绕以太网、PCIe和ASA Motion Link这三大IVN支柱进行融合，摄像头和显示器连接成为增长最快、顶级规模的IVN市场之一。收购VSI后，Microchip现在能够给大家提供涵盖所有三大支柱的产品，还能为客户提供汽车安全、单片机电机控制、触屏和电源管理解决方案，以支持他们的下一代软件定义汽车架构。”

  目前，ASA 拥有超过145个成员，这中间还包括作为发起成员的 Microchip。该联盟拥有包括宝马、通用、福特、Stellantis 和现代－起亚汽车公司在内的11家汽车制造商，还包括从一级供应商、半导体和成像仪供应商到测试和合规公司的生态系统。ASA-ML除了是一项开放标准外，还具有链路层安全性和可扩展性，可支持2 Gbps 至 16 Gbps 的线路速率。此外，即将进行的规范更新将使ASA-ML能够支持基于以太网的架构。

  VSI Co. Ltd.首席执行官Steve Kang表示：“Microchip Technology是车联网领域公认的、让人信服的市场领导者，以高品质和强大的供应链而闻名，我们的团队很高兴能加入他们，共同开拓一直增长的ADAS和数字驾驶舱连接市场。VSI是ASA-ML产品研究开发领域的领导者，也是首家向市场推出有关产品的公司。我们符合规定标准的芯片组正在接受全世界汽车制造商的评估。我们最近与宝马合作进行了一次概念验证，以展示 ASA-ML和我们可直接用来生产的产品。此次收购让两家共同致力于通过创新推动技术发展的公司融为一体。我们期待在未来数年成功地将我们的解决方案部署到量产车。”

  2024年3月，宝马集团在慕尼黑举行的汽车以太网大会上宣布，将在即将投产的产品中使用标准化ASA-ML。宝马一直走在车载网络创新的前沿，并坚信在车辆架构和视频架构中利用标准化技术的重要性。

  Microchip Technology Inc.（纳斯达克股市代号：MCHP）是致力于智能、互联和安全的嵌入式控制解决方案的领先供应商。其易于使用的开发工具和丰富的产品组合让客户能够创建最佳设计，从而在降低风险的同时减少系统总成本，缩短上市时间。Microchip的解决方案为工业、汽车、消费、航天和国防、通信以及计算市场中约12万5千家客户提供服务。Microchip总部在美国亚利桑那州Chandler市，提供出色的技术上的支持、可靠的产品交付和卓越的质量。

  VSI 总部在韩国首尔，是一家专门从事高速链路技术设计和开发的无晶圆厂半导体公司，致力于开发无人驾驶汽车的重要应用产品。此外，VSI 还是 ASA（汽车SerDes联盟）和开放联盟（Open Alliance）等标准化组织的重要成员，参与各种标准化活动。VSI 致力于提供各行业和制造商所需的尖端网络解决方案，有望为下一代汽车和工业应用提供重要的网络解决方案。

  原文标题：Microchip收购ADAS和数字驾驶舱连接先驱VSI Co. Ltd. 扩大车联网市场领先地位

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