现在在武汉天河机场，已能看到百度萝卜快跑无人驾驶车辆繁忙接驳的身影，这是国内首次实现城市市区到机场之间的无人驾驶出行接驳服务，也是国内无人驾驶运营首次贯通城市道路和高速路线，

  此次萝卜快跑无人驾驶运营区域扩展到武汉天河机场，是武汉市政府与百度公司战略合作的重要进展。近日，武汉市第七批651.35公里智能网联汽车测试道路已通过武汉市智能网联汽车道路测试和示范应用管理联合工作组审批，正式对外公布。百度萝卜快跑持续拓展，在未来实现经开区、汉阳区、东西湖区、硚口区等江北核心区域的贯通运营。

  武汉市的政策创新是百度Apollo能获得快速地发展的坚实基础。武汉市一直格外的重视并抢抓新能源汽车市场需求迅速增加机遇，坚持电动化、智能化、网联化发展趋势，坚定不移推动汽车产业转型升级，开辟新领域、制胜新赛道。为落实《智能汽车创新发展的策略》目标，武汉已经开放智能网联汽车测试道路1462.9公里，覆盖区域约1100平方公里，触达超400万人口，为19家无人驾驶企业发放1022张测试牌照，累计接入智能网联车辆675辆，智能网联汽车测试总里程780万公里，测试总时长超53万小时，常态化测试和运营的智能网联汽车超340辆，累计出行服务订单超33万单，累计服务超42万人次，位居全国前列。

  作为全球最大的无人驾驶出行服务商，截至2023年6月30日，百度萝卜快跑订单总量已超过330万单，其中第二季度萝卜快跑提供了71.4万次乘车服务，同比增长149%。乘坐过萝卜快跑的用户对无人驾驶出行的信任度增加，“无人车，打萝卜”正成为更多用户的日常出行新选择。百度从2013年开始布局自动驾驶领域，十年来从始至终坚持压强式的、马拉松式的研发投入，以技术创新驱动长期发展。百度Apollo L4级无人驾驶安全运营测试里程累计已超6000万公里，拥有无人驾驶专利族超4800件，其中高级别无人驾驶专利族数全球第一。如今，百度Apollo正在全方面推进全无人无人驾驶规模化应用。萝卜快跑全无人无人驾驶车队已驶入北京、深圳、武汉、重庆、上海五城，是首家在全国多个城市开展全无人无人驾驶商业运营以及测试的企业。2023年，百度Apollo将逐步扩大业务规模，持续打造全球最大无人驾驶运营服务区。

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